GMC CCKW 353

C'est en juillet 2004, que j'ai appris qu'un membre de mon actuel club de véhicules militaires vendait son GMC. Je suis donc allé le voir et je suis tout de suite tombé amoureux.

Le précédent propriétaire avait racheté le châssis et la cabine à l'armée suisse, où il servait comme véhicules de pompiers sur une base aérienne militaire. Il était donc équipé d'un réservoir d'eau et d'une pompe à l'arrière. Cet équipement a été gardé par l'armée. Mon vendeur a donc dû trouver un pont pour mettre dessus. Il a également restauré la cabine et le châssis, ainsi que la mécanique. La restauration fut tout juste terminée en mai 1999, juste à temps pour partir en Normandie, son premier grand voyage de sa vie civile.

Pour ce voyage, le pont du GMC avait un petit peu été aménagé en camping car. Sans trop de transformations toutefois.

Voici donc à quoi ressemblait le GMC quand je suis allé le voir pour l'acheter.

La bâche était d'origine de la guerre. Les tendelets avant et arrière étaient de l'armée française, ce qui explique la différence de teinte. La caisse arrière, en acier, avait été trouvée avec des arceaux métalliques ronds. Peut-être ceux de l'armée Suisse. Ces arceaux étant rouillés et la vielle bâche n'étant plus étanche, le propriétaire avait mis une bâche verte en plastique dessous. La ridelle arrière avait été découpée pour permettre le transport de charges longues. Un aperçu du boulot qu'il restait à faire. Qu'à cela ne tienne! C'était un bien beau camion! Deux semaines plus tard, il était mien.