Remontage - roues
Une fois les freins remontés, il faut maintenant installé les moyeux et tambours.
Les roulements du moyeux gauche n'ont pas été touchés et il est remonté comme ça. Il suffit de bourrer l'intérieur de graisse neuve.
Du côté droit, les anciens roulements étaient foutus et ont été changés. Puis le moyeux remonté comme pour l'autre côté.
Une fois ces tambours remontés, il faut régler les freins. C'est bien là le plus difficile dans le remontage. Les garnitures doivent avoir pile poil le bon écartement du tambour. Les câbles de frein doivent être réglés pour ne pas avoir trop de jeu. Les deux roues doivent pouvoir tourner librement, sans frotter, lorsque le frein est desserré et doivent bien bloquer lorsque le frein est serré à fond. Mais c'est pas évident du tout.
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29 Avril 2009 à 20:00 dans
- Remorque 1 ton
