GMC CCKW 353

Au programme pour la restauration de la caisse en elle-même:

- Bouchage des trous de fixation des accessoires français

- Remplacement des anneaux de bâche ouverts par les français

- ponçage

- peinture

D'abord, boucher les innombrables trous faits par l'armées française pour fixer divers accessoires, comme le porte-roue de secours ou les catadioptres. L'endroit où il y en avait le plus était le panneau avant. Pour ravailler à plat, on a donc dressé la caisse au moyen du palan.

Ensuite, j'ai préparé le tour des trous avec la meule à disque abrasif.

Puis j'ai rempli les trous à la soudure (pas facile avec un poste à l'arc)

Ensuite, j'ai applani les soudures à la meule à disque abrasif.

Comme il restait quelques petits jours dans les soudures, j'ai comblé avec une pâte de métal deux composants, genre Araldite. Puis applani encore, une fois sec.

 Voilà le résultat.

Ensuite, remplacement des anneaux de bâche que l'armée française avait ouvert à la meule à disque afin d'y passer plus facilement l'élastique qui tenait la bâche. D'origine, ces anneaux sont fermés et on y attache les cordes en chanvre de la bâche d'époque (voir article sur le hayon arrière).

Voici les anneaux qui vont être installés. J'en ai trouvé 12 (4 sur chaque côté + deux à l'avant + 2 sur le hayon arrière) sur Ebay aux USA en reproduction.

Comme sur le hayon, les anciens anneaux son meulés avec un disque fin et les traces des anciennes soudure sont applanies avec un disque abrasif.

Après avoir enlevé les anciens anneaux. Nous en avons profité pour poncer toute la caisse en vue de la mise en peinture. C'est en effet plus facile de passer la ponceuse sans les anneaux. 

Ensuite, la caisse est basculée sur le côté pour travailler à plat. C'est plus facile pour pointer les anneaux bien droits. Pour souder les anneaux bien à 90°, j'utilise une equerre à souder magnetique. Elle tien les pièces ensemble pendant qu'on les pointe.

L'équerre est en bleu sur la photo.

Les anneaux neufs sont soudés à l'arc.

Quant à la mise en peinture, elle fera l'objet d'un article séparé (avec la peinture des autres pièces).